Bonjour vous! Comment allez vous? Ca y est le cap de la rentrée est passé pour tout le monde? Les vacances et le farniente ne sont plus qu'un doux souvenir et vous êtes déjà rincés? Je compatis... Du haut de mes 33 ans et de mes presque 30 rentrées scolaires (oui, elles furent presque toutes scolaires mes rentrées, au sens large!) et ben... c'est la plus intensive, la plus speed, la plus compliquée, la plus chargée d'émotion, bref, la plus tout! Mais c'est surtout à mes pet'zouilles que je pense... Elles ont dû changer d'école, un peu à la dernière minute (bon ok, on avoue... on a un peu fait les autruches, confortés par un directeur ahuri qui plane à 15000. On aurait dû se douter que c'était trop beau!). Je vous explique pas le grand saut: elles passent d'une école de 250 enfants à une classe unique de 24 élèves. Le choc! Je n'ai absolument rien contre les petites écoles, bien au contraire; j'ai été scolarisée dans des écoles où on éta...

Il faut que je vous raconte mes dernières mésaventures automobiles. Chez nous, on roule en monospace de la marque au losange. 2 e du nom, et 2 e modèle pour nous, on n’a pas trop à s’en plaindre. Pourtant, récemment, notre automobile a eu une petite faiblesse. Mal armé contre le froid,   l’autoradio a cessé de fonctionner, lorsque récemment, nous avons eu des températures frôlant les -10°. Déjà, c’est pas trop courant chez nous, mais en plus, cet hiver, on s’est comme qui dirait habitué à des températures clémentes. Bref, autoradio HS. Et parallèlement à cette panne, l’affichage de l’heure et de la température ne s’éteint plus, même moteur coupé et voiture verrouillée. Je demande donc à mon ami Google l’explication de ce bug. Fort heureusement, grâce à la magie du web 2.0, je tombe sur un forum où d’autres heureux propriétaires de R*** ont vu leur autoradio se mettre en grève pour cause de froid intense. Me voilà rassurée, et cerise sur le gâteau, je trouve comme...